9月10日，湖南省首座安装式铝合金人行天桥在岳阳建成并投入到正常的运用中。这条宽4米、长45米的铝合金人行天桥，是市中心城区交通治堵的又一力作，也是给第36个教师节献出的一份厚礼。
9月10日下午，在青年路记者远远看到坐落市四中大门邻近，马路上一桥飞架，雪白透亮的桥体，金属质感给人激烈的现代气味，即便在阴雨天仍旧夺人眼球；两边宽阔的绿色梯道，简练有用而又不失美观大方。
市四中副校长马盈庭说，有了这座南北衔接的桥，四中才算真实融为一体。当年，原岳阳市城建中专校址并入市四中时，中心就隔着青年路，四中由此构成南、北校区，一向到现在。
现在，南校区集中了该校高中一切美术专业班学生，240名学生在此上课，加上北校区2300名学生及教职员工，师生每天有逾千人次往复南、北校区。而青年路为城市主干道，车多人多，安全危险危险问题杰出。
为便利校园师生和过往行人，交管部门在校门前后划设了2段斑马线，但并没有从根本上处理问题。顶峰时段，家长接送孩子车辆较多，这两段斑马线，加上校门路口的斑马线段斑马线，更加剧了此地交通拥堵。此外，相隔马路的校区，对需求转化教育的教师也是个难题。由于课间休息只要10分钟，教师从北校区到南校区上课，绕道斑马线分钟。
师生们每次收支南、北校门，青年路是个绕不开的坎，心理上总感觉出了校园。20年来，四中师生最大的希望便是能有座桥把校园融为一体。现在好了，这座桥已把四中联为一体，不只便利了师生，快速缩短了收支时刻，也最大极限减少了师生在校期间的安全危险。
“这座桥是岳阳市也是全省第一座安装式铝合金人行天桥！”承建此桥的市住建局城建科科长郭艳辉说，这座人行天桥9月10日正式敞开，是教师节的献礼，也是该局对城区交通整治的一份答卷。
据介绍，此桥悉数为铝合金原料，具有不生锈、无需常常保护的特色，桥面铺设的防滑垫层，也是铝合金上交融的绿色金刚砂，不只经久耐磨，也抗氧化不掉色。
此外，桥身质轻体固更是它的一大特色。一般传统钢结构人行天桥，质量会到达160吨左右，而这座宽4米、长45米的铝合金天桥仅60吨，其承载力却到达了30吨以上。
铝合金人行天桥这种特质大大地降低了天桥建造对地基的要求；且铝合金人行天桥选用的是预制安装技能，可塑性强，还可像堆积木相同拆换移动。针对铝制桥经济实惠的特色，未来岳阳或将考虑更广泛地使用，以助力我市大城市建造。
