2025年铁路春运从1月14日开端，继续至2月22日，共40天。估计全国铁路将发送旅客5.1亿人次，日均发送1275万人次。节前客流顶峰估计出现在1月25日（腊月廿六），而节后顶峰则可能在2月4日（正月初七）。春运首日，即1月14日，全国铁路估计将运送1030万人次。
当时车票预售多个方面数据显现，抢手动身城市包含上海、广州、北京、深圳、杭州、成都、武汉、重庆、南京和西安；抢手抵达城市则有北京、广州、武汉、成都、重庆、上海、郑州、长沙、西安和杭州。部分区间如广州至南宁、广州至武汉、深圳至长沙等的客流量相对会集。
为应对顶峰时段的需求，铁路部门根据12306预售票及替补购票数据，在条件答应的情况下，将在一些抢手方向和时段添加运力资源投进，比如在北京至郑州、武汉，广州至郑州、武汉，以及上海至长沙之间增开夜间高铁列车。
尽管如此，某些始发和终到时刻更适宜、全程游览时刻比较短的列车车票仍旧严重，显现出运能与需求之间的对立较为显着。因而，主张旅客测验购买非顶峰时段车票、运用替补购票功用或考虑中转换乘等方法来进步成功购票几率。
值得注意的是，我国铁路官方供给的互联网票务服务仅有途径是铁路12306网站及其手机客户端。官方提示乘客避开运用第三方渠道做火车票相关操作，由于这一些渠道可能会收取额定费用、绑缚出售服务，而且存在走漏个人隐私信息的危险。
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近来，有网友发现12306上线了车内换座功用，即乘坐同一车次时，分段购票，半途乘客无需下车，直接在车内替换座位
